Регуляторы давления газа серии Dixi/AP

Регуляторы давления газа серии Dixi / AP предназначены для снижения (редуцирования) высокого или среднего давления на средний или высокий, автоматического поддержания выходного давления на заданном уровне независимо от изменений расхода и входного давления, автоматического отключения подачи газа при аварийном повышении или понижении давления сверх допустимых заданных значений.

Используются для работы в системах газоснабжения для неагрессивных газов.

Описание регуляторов давления газа серии Dixi / AP

Dixi / AP - регулятор с пилотным управлениями, аварийно закрыт.

Регуляторы Dixi / AP могут оборудоваться ПЗК SB/87. ПЗК срабатывает при повышении или понижении выходного давления сверх установленных пределов. После срабатывания ПЗК регулятор закрывается и запустить его можно только вручную. ПЗК оборудован байпасной линией для облегчения срабатывания.

Сбалансированная компенсационная система обеспечивает постоянство выходного давления при изменении входного.

Технические характеристики регуляторов давления газа серии Dixi / AP

Регулятор управления (пилот) регуляторов давления газа серии Dixi / AP

Регуляторы давления газа серии Dixi / AP оборудованы пилотами 204 / А. Данные пилоты оснащены фильтром и предварительным регулятором (стабилизатором) R14 / А, который автоматически регулирует давление питания пилота.

Диапазон настройки выходного давления регуляторов давления газа серии Dixi / AP

* Характеристики пружин: d, мм - диаметр проволоки; De, мм - внешний диаметр проволоки; Lo, мм - высота пружины; It - число витков.

Принцип действия регуляторов давления газа серии Dixi / AP

Газ под входным давлением проходит через входной патрубок и поступает во входную камеру, проходит через открытый клапан, где редуцируется до заданного давления, и, заполнив выходную камеру, поступает через выходной патрубок к потребителю. Для задания выходного давления входное давление поступает к стабилизации, где редуцируется до давления выше Рвых, и поступает в пилот. В пилоте давление понижается и поступает в рабочую мембрану регулятора.

Выходное давление через импульсные трубки поступает:

• в рабочую камеру стабилизатора, для регулирования давления, поступающей на пилот, при изменении Рвых;
• в надмембранную полость пилота, уравнивая нагрузку на пружине, для регулирования давления, поступающей в рабочую мембрану регулятора при изменении Рвых;
• в надмембранную полость регулятора, уравнивая давление, поступает от пилота, и этим приводит в действие седло клапана, определяя его оптимальное положение и гарантируя надежное редуцирование и требуемый расход газа;
• под мембрану ПЗК.

Регулятор оборудован ОЗК, который срабатывает, когда значение выходного давления выходит за установленные при калибровки и выводит крепления мембраны ПЗК из сбалансированного состояния. Шток, соединенный с седлом клапана, срабатывает под действием пружин, перекрывая поток газа.

Размеры и масса регуляторов давления газа серии Dixi / AP